![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Трамваи в Лейпциге, конечно, нааааАААааамного лучше Калининградских - даже есть вагоны с кондиционером:) Они быстрые, малошумные, относительно комфортабельные...
И, самое главное - они пытаются ходить по расписанию:)
Проблема в том, что именно пытаются, а не ходят. Опаздывают, вообще не приходят и т. п. В общем, так же как автобусы в Берлине:) 200-й автобус - это вообще тема для отдельного поста... Даже уж и не помню, сколько раз я давал себе обещания никогда на нём не ездить;)
Но вернёмся обратно к трамваям. Позавчера ВНЕЗАПНО (для трамваев:) наступила зима. Т.е., она наступила уже давно, снег лежал на улицах, отрицательная температура - всё как положено. Но, видимо в LVB (это именно им принадлежит трамвайная и автобусная сети) про это не подумали. Может, не заметили. Или не сразу заметили. Или заметили, но не подумали. А заметили и подумали только тогда, когда пошёл мокрый снег, пути засыпало, и провода обледенели. Но выход нашёлся быстро - просто остановить всё трамвайное движение в городе, пообещав взамен автобусы (я так ни одного автобуса, заменяющего какой-либо трамвай, за 2 дня не увидел). В итоге, доехать куда-либо было ОООЧЕНЬ сложно.
Дорога домой в итоге заняла больше часа вместо 20 минут. И это ещё удачно - половину я проехал на автобусе (рейсовом, а не пущенном вместо трамвая), в обнимку с остальными пассажирами - желающих покататься было хоть отбавляй. Кстати, в автобус попали не все желающие - водитель ждал, пока выйдут люди, из-за которых не закрывались двери. А потом мне удалось воспользоваться такси (хоть и не с первой попытки и с попутчиками:)
На следующий день я таки дождался трамвая. Подумаешь, 45 минут подождал вместо 5-10. А вот следующего уже не дождался - снова поймал такси. И только сегодня движение наконец-то частично восстановилось...
В общем, LVB - пидарасы. А я понял, насколько зависим зимой от общественного транспорта - летом можно ездить на велосипеде (зимой тоже можно, но не тянет:)
И, самое главное - они пытаются ходить по расписанию:)
Проблема в том, что именно пытаются, а не ходят. Опаздывают, вообще не приходят и т. п. В общем, так же как автобусы в Берлине:) 200-й автобус - это вообще тема для отдельного поста... Даже уж и не помню, сколько раз я давал себе обещания никогда на нём не ездить;)
Но вернёмся обратно к трамваям. Позавчера ВНЕЗАПНО (для трамваев:) наступила зима. Т.е., она наступила уже давно, снег лежал на улицах, отрицательная температура - всё как положено. Но, видимо в LVB (это именно им принадлежит трамвайная и автобусная сети) про это не подумали. Может, не заметили. Или не сразу заметили. Или заметили, но не подумали. А заметили и подумали только тогда, когда пошёл мокрый снег, пути засыпало, и провода обледенели. Но выход нашёлся быстро - просто остановить всё трамвайное движение в городе, пообещав взамен автобусы (я так ни одного автобуса, заменяющего какой-либо трамвай, за 2 дня не увидел). В итоге, доехать куда-либо было ОООЧЕНЬ сложно.
Дорога домой в итоге заняла больше часа вместо 20 минут. И это ещё удачно - половину я проехал на автобусе (рейсовом, а не пущенном вместо трамвая), в обнимку с остальными пассажирами - желающих покататься было хоть отбавляй. Кстати, в автобус попали не все желающие - водитель ждал, пока выйдут люди, из-за которых не закрывались двери. А потом мне удалось воспользоваться такси (хоть и не с первой попытки и с попутчиками:)
На следующий день я таки дождался трамвая. Подумаешь, 45 минут подождал вместо 5-10. А вот следующего уже не дождался - снова поймал такси. И только сегодня движение наконец-то частично восстановилось...
В общем, LVB - пидарасы. А я понял, насколько зависим зимой от общественного транспорта - летом можно ездить на велосипеде (зимой тоже можно, но не тянет:)
